华人注意！珀斯市区，费用全免上涨！（组图）

最近常开车进珀斯市区的朋友，可能要做好心理准备了——CBD的免费停车时间可能要减少，部分停车费也要上涨，连用EasyPark付款都可能变贵。

根据珀斯市政府商业服务总经理Steven Holden提交的一份报告，市政府计划从3月30日起调整停车政策，重点是：缩短免费时间、提高部分收费、取消对EasyPark的补贴。

免费停车时间要缩水

如果提案通过：

• Pier Street、Cultural Centre和His Majesty’s Theatre停车场👉 免费时间从3小时缩短至2小时

• Point Fraser👉 直接取消现有的1小时免费停车

市政府的说法是，现在热门区域“停车需求已经超过车位数量”，缩短免费时间可以加快车位周转，让更多人有机会找到车位。

简单理解就是：你停的时间少一点，别人就能轮上。

不过，对很多来市区吃饭、办事、看演出的人来说，这等于变相“提高成本”。

停车费也要涨

除了免费时间缩短，收费也会往上调：

• 大多数栏杆式路外停车场👉 每小时涨0.5澳元👉 工作日日间收费涨1澳元

周末日间和夜间收费暂时不变。

闸门式停车场拟议收费标准

市政府表示，这是“适度且必要”的涨价，用来应对全天停车需求增长，同时为基础设施和市区活动提供资金支持。

目前市政府每年提供约500万澳元的免费停车优惠。现在看起来，这笔“让利”要慢慢收回来了。

EasyPark用户要多付钱

如果你习惯用EasyPark App交停车费，那影响可能更明显。

过去，市政府一直帮大家承担EasyPark收取的11.5%服务费，让App支付和停车计时器价格一样。

但报告明确表示——这种补贴是“短期推广策略”，现在要结束。

由于目前超过80%的司机通过App支付，市政府认为应该恢复“用户付费”模式。

这意味着什么？

👉 以后用EasyPark，很可能要自己承担那11.5%的服务费。👉 用App会比用停车计时器贵。

市政府能多赚多少？

如果两小时免费政策实施：

• 2025-2026财年预计增加约100万澳元收入

• 2026-2027财年预计增加约400万澳元收入

取消Point Fraser的一小时免费停车，预计每年增加约40万澳元。说白了，这是一项能明显增加财政收入的政策调整。

其实这不是第一次涨去年2月，市议会已经：

• 提高停车费

• 取消免费夜间停车

• 对电动汽车充电设施开始收费

这次如果再通过，等于又一次收紧停车福利。

这项提案将于2月24日提交市议会审议。如果你平时经常开车进CBD，不妨关注一下这次会议结果。毕竟以后是多停一小时，还是多掏一笔钱，可能很快就见分晓了。