AI助手现在可以培训空军飞行员如何判断和应对突发事件

民用航空飞行员主要作为空中管理员，确保他们的飞机、乘客和货物安全到达目的地，而军用飞行员必须处理战术情况，因为紧急情况可能在任何时候出现。

训练飞行员如何识别特定的情况以及如何做出反应，一个常见的措施是安装某种警报器，在发生火灾、前方有看不见的障碍物、导弹雷达锁定或其他一些威胁时响起。但这还不够。飞行员还必须知道这个警报是否重要，它意味着什么，以及应该采取什么行动。

几十年来，这一直是设计者的一个问题。例如，在20世纪80年代进行的测试表明，如果人们被安置在一个陌生建筑的房间里，而火警警报响起，他们并不会感觉到危险甚至要花几分钟才知道发生了什么。这就是为什么要进行消防演习，以便建筑物的居住者知道火警的声音是什么样的，以及在火警响起时该怎么做。

对于军事飞行员来说，情况甚至更糟。他们必须处理各种警报和报警的“交响乐”，这可能会产生适得其反的意料之外的认知负担，导致重要的警报不仅被忽视，而且甚至没有被听到。

作为DARPA感知任务指导（PTG）计划的一部分，操作员和环境适应性推理直观助理（OCARINA）原型将被设计用来支持UH-60黑鹰直升机飞行员，他们在各种天气条件下通过眼睛和仪器进行日夜飞行，因为他们要处理接近地面和在建筑物、树木、地形和寻找目标的敌对雷达束附近的问题。

PTG人工智能助手将被开发成能看到飞行员所看到的东西，并使用先进的信息处理和耳机中的增强现实界面，以项目图形的形式在飞行员的视野中提供反馈和指导，同时还有文字和语音。通过这种方式，飞行员可以由一个能够适应特定情况的助手以现实的方式操练新任务。

诺斯罗普·格鲁曼公司的高级自主项目经理Erin Cherry说："这个原型机的目标是扩大飞行员的技能组合。它将有助于教授新的任务，帮助识别和减少错误，提高任务完成时间，最重要的是，有助于防止灾难性事件的发生。"