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【历史】被黄河改变的命运:中国古代四条大河变迁史

2019-11-19 来源: 国家人文历史 原文链接 评论0条

侵占淮河的入海口,抢占济水的河道,成为长江的支流……

我们的“母亲河”黄河非常多变,它经常表现出不温柔的一面,动辄改道、泛滥。

从远古开始,治河一直是历代统治者最重要的工作之一。

黄河不但经常影响历史进程,还持续重塑中国的地理面貌。

它不仅不断改变自己的流域,同时还使中国其他大河的命运发生着变迁。

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四  渎

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你绝对知道中国五座名山的统称——五岳,那你知道吗?中国古代的四条大河也有统称——四渎。

渎,即有独立源头和独立入海口的河流。

四渎是哪四条河呢?

长江、黄河、珠江、黑龙江吗?

错了,中国分别在秦朝和唐朝。才知道有珠江和黑龙江的存在。

五岳四渎里的“四渎”,乃长江、黄河、淮河、济水也。

在先秦典籍《尔雅》里,就明确记载:江、河、淮、济为四渎。

长江和黄河排名居前无可争议,但淮河虽说不算短,可它连自己的入海口都没有,要经长江入海。济水又是什么?在哪里?它们,为何被称作“渎”?

其实,这一切都是因为黄河,是黄河,让淮河和济水成为了现代的模样。

改道

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从现代中国版图上看,黄河于山东省东营市注入渤海,入海口位于渤海湾和莱州湾的交汇处。

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黄河流域全图

黄河经过黄土高原,携带大量泥沙,下游河道又窄,造成黄河经常淤积或决堤。

加上黄河下游就是华北平原,水可以随意流动。这些原因导致黄河河道经常改变。

先秦古籍《禹贡》中记载:(河)至于大陆(今河北巨鹿附近),又北播为九河,同为逆河,入于海(指渤海)。禹河(即本段提到的黄河故道)入海口即现在的海河口(天津大沽口)。

有记载的第一次黄河大改道发生在春秋,即公元前602年。

黄河在河南滑县附近南移,经德州一带从章武(今沧州)入海。

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第一次黄河改道示意图

红圈为禹河曾经过的大陆泽,蓝圈为黄河改道起点滑县。图中棕色为今地理要素。底图:《中国历史地图集·秦图组·山东南部诸郡》,谭其骧主编

公元11年,新朝(王莽所建立的朝代)年间,黄河再次于魏郡改道,由今东营市利津县入海。这次改道极为成功,几百年没有再决堤,千余年没有大改道。

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第二次黄河改道示意图

红圈为黄河前入海口章武(今沧州),蓝线为新河道,棕线为入海口和东汉黄河故道接近的今黄河。底图:《中国历史地图集·东汉图组·冀州刺史部》

黄河的下一次改道在北宋时的1048年,它在河南濮阳决口,分出了许多岔流,北流在天津一带入海,东流在山东无棣县一带入海。

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红圈为黄河前入海口利津,蓝线为新河道。底图:《中国历史地图集·辽、北宋时期图组·京东东路、京东西路》

夺淮

南宋建炎二年(1128年),汴梁城风雨飘摇,正面临被金兵攻陷的危险。

为阻止金兵南下,守将杜充(岳飞的窝囊老上司)想出了一个馊主意:

他在滑县人为决开黄河堤防,造成黄河有史以来最大的一次改道:建炎改道。

这次改道不但改变了黄河的流向,也彻底毁掉了淮河作为“渎”的地位。

在这次黄河改道前,洪泽湖以西的淮河水道与现在大致一样,洪泽湖以东的淮河在今江苏响水县一带入海。

当时的淮河是条千余公里长的大河,主要支流有泗水、运河汴水、涡水、淝水、颍水和汝水等。

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汴水流,泗水流,

流到瓜洲古渡头。

——白居易《长相思》

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唐代淮河流域图底图:《中国历史地图集·唐时期图组·淮南道》

杜充决河后,汹涌的黄河水在华北泛滥,从泗水进入淮河,占据淮河河道入黄海。史称“夺淮入海”。

之后,黄河水道摇摆不定,或由泗水,或由汴水,或由涡水,或由颍水,或同时分几支入淮。

可惜,杜充的决策不但没能阻挡金兵,还导致中国北方一带水患频发,民不聊生。当然这也不是南宋需要担心的事了,反正长江以北都归了金,杜充本人也投降了。

蒙古帝国南下时,也不断地通过人工决河来打败敌军,让黄河的堤坝和河岸变得极其脆弱。

最严重的一次是至元二十三年(1286年),即忽必烈在位时期,黄河在开封、陈留等15处决口。

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每淮水盛时,西风激浪,白波如山,

淮扬数百里中,公私惶惶,

莫敢安枕者,数百年矣。

元末工部尚书贾鲁强堵黄河,才勉强逼着它固定从颍水入淮。

在贾鲁治河过程中,韩山童、刘福通四处散播“反动言论”:莫道石人一只眼,挑动黄河天下反!

他们自导自演,在黄河里“碰巧”挖出一只独眼石人,刻着同样的句子!

这成为了压垮元政府的最后一根稻草。

黄河流域,韩山童之流起义反元,称红巾军。江苏一带,张士诚、徐寿辉、陈友谅等人,也纷纷响应起义,安徽朱元璋也加入了红巾军的一支队伍。

转眼到了明隆庆年间,水利专家潘季驯奉命治理黄河,把黄河与大运河交汇处的小湖连接在一起,形成洪泽湖。

作为水利学家,他很高明,但是作为官员,他太失败了。为什么呢?

黄河的水里泥沙太多,让洪泽湖彻底淤塞,导致黄河水堵在湖中出不去了。

不过,大运河还在呀!

所以黄河水只能通过运河进长江口入海。好端端一条中国第二大河,沦为了长江的支流。自此,黄河有将近三百年,比较太平。

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红线:洪泽湖形成之前黄河入海线路

蓝线:洪泽湖形成之后黄河经长江入海线路

底图:《中国历史地图集·明时期图组·南京(南直隶)》

然而,既然汹涌的黄河水只能从一条窄窄的运河通过,不免会有水灾发生。

黄河把旁边的村镇淹了不说,还把建在边上的明祖陵给淹了。冲了皇上的祖坟,老潘一辈子算是完了。

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1966年洪泽湖枯水期时,清理出的明祖陵石像生,保存极其完好,但仍可看出明显水蚀痕迹,现被列入世界文化遗产

夺济

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1855年,大运河终于不堪重负,宁静了三百年的黄河再次爆发!

它在河南兰考县铜瓦厢大决口,终于停止了对淮河的蹂躏,可它又将开始侵犯四渎中的另一条“大河”——济水。

很多人都没听说过济水,然而黄河畔的济源、济阴、济宁、济南等一连串城市名字都告诉我们,很久以前,这里曾经存在着一条重要的长河。

19世纪的济水已经是一条半死不活的河流,有个听着有点土气的名字——大清河。

然而,在唐朝以前,它也曾辉煌过,从河南济源一直到今天的黄河口东营,济水的河道一度长达几百公里,甚至穿过浑浊的黄河还保持清澈,这种品质为古代文人所推崇。

但是济水作为“渎”的地位值得质疑。南宋以前,无论是黄河,长江还是淮河,都有独立的源头和入海口。

古人通过观察,发现济水源位于黄河以北,可其入海口又在黄河以南;济水源是清的,黄河是浊的,而济水在黄河以南的部分还是清的;恰巧在两条河交界之处,济水有一段潜流。所以古人认为济水在离黄河不远处开始钻进地下潜流,过了黄河后又钻出地面。

难道你不觉得这种说法好像有点“神奇”吗?现代有一部分学者认为,济水只是一段潜流入黄河的支流和潜流出黄河的岔流的总称罢了。

这些说法靠不靠谱呢?既然济水都没了,我们就无从推测了。

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济水及其主要支流汶水底图:《中国历史地图集·隋时期图组·河南诸郡》

唐末,因为天灾人祸,济水很大一部分断流,此后,它的辉煌不再。

1855年黄河决口时,正值太平天国之乱,清政府在南方疲于应战,无力封堵决口,只能眼睁睁看着山东再一次受灾。黄河进入了济水河道,改到了当前的位置。

此后,除了1938年,国军新八师为阻挡日军进攻,在郑州花园口炸开黄河大堤,造成黄河再一次短暂的夺淮以外,黄河再无改道。

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花园口决堤后黄泛区示意图

回顾古代四渎的命运,除长江因水量够足,河道够长外,其他的都被黄河所侵犯。

淮河失去了它的入海口,济水更是失去了河道,从此消失,只留下一串地名,以及一座宏伟的济渎庙。

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河南济源济渎庙寝宫,宋代

可即使是一条脾气这么暴躁的黄河,遇到长江,也毫无办法。当黄河成为长江的支流时,论水量,它连岷江都比不过!即使是现在,黄河上游仍不断有小支流被长江的支流袭夺。

读到这里,有些人就要问了:

论水量,长江比黄河大,论长度,长江比黄河长,为什么有记载的历史中,长江从未有大规模改道呢?

大家可以回顾一下黄河常改道的原因:

1. 携带泥沙多,造成淤积;2. 下游河道窄,经常决口;3. 旁边是平原,容易流动。

而长江,恰巧完美避开了上述三点:

1. 长江没有经过任何泥沙多的地域;2. 长江下游河道极宽,河口处达90公里;3. 河附近有东南丘陵,限制改道的地域。

纵观黄河的改道史,时间跨度从公元前602年到1947年,空间跨度从天津海河口到上海长江口。

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黄河改道总示意图

我们也许可以得出一个结论,那就是,永远不要试着干预自然,无论你是强行堵住决口,还是强行炸开堤坝,都会造成无法预计的灾难性后果。不如顺其自然,在黄河改道时,尽救灾之人事,而听黄河之天命,或许,黄河能够真正地安澜?

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