距居民点太远 新Schofields车站没人爱
2011-11-04
来源：
澳洲日报
评论0条
列车服务匮乏的悉尼西北区上周末低调开启了Schofields列车站服务，但周围市民对此并不开心。
Schofield市民表示，新列车站距旧站点约有800米远，离居民区太远，这点很令人不满。通勤者不得不搭乘一辆接驳巴士到新站点乘坐列车。其中一名乘客火冒三丈地表示：“我觉得这个站点的选址很不合理，太可笑了吧！”另外一名乘客则表示：“当局在开什么玩笑！这里根本就没有什么人住。”不过，重建Schofield列车站点并将其东迁至此处的决定是前新州工党政府做出的，市民们就算有火也没处撒了。
Schofield新列车站点建设是Quakers Hill和Schofields第二条并行线路工程的一部分。实际上，这一新站点不仅令居民们不满，当地商家也十分忧心。在新列车站点建设工程启动时，很多本地市民就搬家了。当地小型便利店店主Lally Sandhu担心商店可能很快就没有生意了。“现在早上和下午交通高峰期我们都没生意，因为站点被迁走了，乘客自然就减少了。”Sandhu的店铺位于旧车站对面，目前其营销额已下降了40%。
新州交通机构（Transport for NSW）在新站点和整个复线工程上投入了2.46亿元，未来将步渐增加列车服务。“Schofields站点将每周为乘客提供42趟列车服务，其中增开8趟于工作日往来市中心的列车，周六和周天将再额外增加1趟。”交通机构还试图消除小区居民的怒火。“新州政府已经了解了Schofields居民的担忧，已安排了定点发班的巴士服务，在今年年底前，州府都将在新旧车站之间安排免费的临时巴士接送乘客。”
新州交通厅长贝姬莲（Gladys Berejiklian）在野时极力反对这项工程，就算现在已建成并投入使用，她仍是不待见。贝姬莲曾于2009年表示：“州府（前工党政府）的行为已经激起民怨，Schofields旧车站的乘客都很担心。”如此看来，贝姬莲可能在2014年前都不会出席任何基建工程的剪彩仪式了，因为近几年完成的工程基本都是前工党政府批准的，包括内西区的轻轨扩建工程。但若想神采奕奕地出席联盟党政府的悉尼西北列车工程，贝姬莲还要再等上好几年呢。
原创声明：本文系本站原创采写/编译整理/读者来稿，欢迎转载！转载时必须在醒目位置注明本文出处和具体网页链接。对未注明而擅自转载者，本站保留追究法律责任的权利。
今日评论
网友评论仅供其表达个人看法，并不表明网站立场。
最新评论(0)
暂无评论
热评新闻
+61
+86
+886
+852
+853
+64
