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悉尼火车迎4年来最大调整!华人区更多班次,往悉尼大学或必须倒车!

2017-11-20 来源: SMH 原文链接 评论9条

【今日澳洲11月20日讯】悉尼火车时间表将面临4年来的最大改革,成千上万的通勤者将迎来更加频繁的班次,但对一些人来说,这意味着更长的出行时间,因为他们必须多次换乘才能到达目的地。

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据《悉尼晨锋报》报道,新的火车时间表将在下周日开始实行,那些从悉尼西南的Campbelltown出发,到Parramatta、Granville、Strathfield和西线其他车站的人,将不得不在Glenfield换车,这是因为T2线路将从Leppington开始,而不是Campbelltown。

而且,虽然额外的线路将被添加到Bankstown Line,将加快通行时间,但火车在高峰时期将跳站停靠。特别是内西区的St Peters,将有更少的列车在Bankstown Line停下来上客。乘坐Bankstown Line的人将需要在Sydenham换乘,才能到达St Peters。那些在高峰时段,从St Peters去往CBD的人,必须乘坐T8 Line。

而通过T2内西线,Burwood将迎来更多的火车班次。白天,Harris Park、Granville、Clyde、Auburn和Lidcombe的人将不得不依靠T2线路出行,而不是T1西线,这是因为在T1线火车会在高峰时间跳过那些站,同时更多的特快列车运行在Parramatta和CBD之间。

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(图片来源:网络)

时间表的改变意味着,那些乘坐T1线从CBD到Richmond的人,在晚上10点后需要在Parramatta、Seven Hills或Blacktown换乘,出行时间将被延长。

Blue Mountains Line的火车也将不再停靠Redfern,这将意味着,通勤者如悉尼大学的学生必须在Strathfield换乘,或先前往Central,然后再乘坐火车回Redfern。

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(Vanessa)

今日评论 网友评论仅供其表达个人看法,并不表明网站立场。
最新评论(9)
澜沧江畔
澜沧江畔 2017-11-21 回复
呸啊!有的站明明就是把limited stop给撤了
qsp95
qsp95 2017-11-20 回复
为了增加车次,跳站停靠,拆东墙补西墙
Ella鶯鶯
Ella鶯鶯 2017-11-20 回复
哎哟,改什么改啊
公平竞争
公平竞争 2017-11-21 回复
就为多收钱。
Cynthia馨0908
Cynthia馨0908 2017-11-20 回复
设施不足,绞尽脑汁也还是不行,反而时间更长,换乘多次


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